2022年4月15日（此件公开发布）襄阳市现代物流业“十四五”发展规划目录一、发展现状（一）发展成就（二）主要问题二、总体思路（一）指导思想（二）发展目标三、空间布局（一）货运特征分析（二）既有物流设施调整方案（三）空间布局方案四、重点工程（一）对外通道建设工程（二）枢纽园区建设工程（三）多式联运集疏运工程（四）输油气管线迁移工程五、保障措施（一）加强规划组织实施（二）保障物流用地供应（三）强化物流政策支持（四）完善人才保障机制（五）夯实物流工作基础（六）发挥协会纽带作用现代物流业是融合运输、仓储、信息、流通加工、金融等产业的复合型服务业，进入63个全国性综合交通枢纽城市、127个国家物流枢纽承载城市、179个国家公路运输枢纽城市、42个全国铁路物流节点城市、46个全国城市绿色货运配送示范城市行列，襄阳市物流节点建设加快推进，襄阳市区既有公路、铁路、水运、航空等物流园区（作业区）47个，完成《襄阳市综合交通“十三五”发展规划》《襄阳国际陆港物流园发展规划》《襄阳主城区汉江岸线利用与保护规划》等系列规划编制，建成襄阳市“五枢纽+五园区”物流节点体系，公路、铁路、水运、航空物流枢纽货源吸引力、企业入驻率和综合服务水平明显提升，襄阳市区生产物资货运量约7263万吨/年，襄阳市公路、铁路、水运、航空货运量分别为27221万吨、2010万吨、1075万吨、3万吨，既有公路物流园区及企业自有物流设施占地面积约4271.9亩，超特大城市、特大城市或省会城市采用“物流枢纽+物流园区+配送中心”三级物流节点或其中两个层级的节点来组织城市物流，（3）空间布局、功能定位及集疏运方案根据国家物流枢纽规划和建设规划有关标准，集疏运方案：该物流枢纽东西方向主要依托物流大道、万州大道等集疏运，对规划确定的物流枢纽、物流园区、铁路专用线、集疏运道路等重大物流基础设施项目，对符合物流发展规划且具备一定规模、公共服务功能完善的物流园区、冷链仓储等物流设施给予投资补助。