其中:古城区农村公路总里程为799.412公里,农村公路中四级及上等级公路里程为799.412公里,农村公路等级路率达到100%;玉龙县农村公路总里程为2584.038公里,其中四级及上等级公路里程为2584.038公里,农村公路等级路率达到100%;永胜县农村公路总里程为2667.114公里,其中四级及上等级公路里程为2457.566公里,农村公路等级路率达到92.14%;华坪县农村公路总里程为1820.58公里,其中四级及以上等级公路里程为1820.58公里,农村公路等级率达到100%;宁蒗县农村公路总里程为2706.665公里,其中四级及上等级公路里程为2614.071公里,农村公路等级路率达到96.58%;2.城市建成区路网密度和道路面积率达标率(得分:4)2023年度,丽江市主城区城市建成区内道路网总里程为463.385千米,建成区面积为50.75平方千米,城市建成区路网密度为9.13km/km2;城市建成区内道路用地总面积为7.677平方千米,城市建成区内道路用地总面积率为15.13%，其中:古城区城市建成区内道路网总里程为200公里,建成区面积为23.2平方千米,城市建成区路网密度为8.62km/km2,城市建成区内道路用地总面积为2.252平方千米,建成区面积为23.2平方千米,城市建成区道路面积率为9.7%;玉龙县主城区城市建成区内道路网总里程为84.6千米,建成区面积为11平方千米,城市建成区路网密度为7.69km/km2,城市建成区内道路用地总面积为2.538平方千米,城市建成区内道路用地总面积率为23.07%;永胜县主城区城市建成区内道路网总里程为52.175千米,建成区面积为5.95平方千米,城市建成区路网密度为8.77km/km2;城市建成区内道路用地总面积为1.169058平方千米,城市建成区内道路用地总面积率为19.6%;华坪县主城区城市建成区内道路网总里程为34.58千米,建成区面积3.8平方千米,城市建成区路网密度9.1km/km2,城市建成区内道路用地总面积为0.62平方千米,城市建成区内道路用地总面积率为16.32%;宁蒗县主城区城市建成区内道路网总里程为92.03千米,建成区面积为6.8平方千米,城市建成区路网密度为13.53km/km2,城市建成区内道路用地总面积为1.098平方千米,城市建成区内道路用地总面积率为16.03%，3.客货运输站一体化水平(得分:4)2023年度,全市均已达到城区内三级以上汽车客运站与城市公交站点换乘距离小于300m，物流节点实现干线运输与县域内分拨配送的有效衔接,能够集聚整合物流资源,统筹组织县域内农村运输服务已基本实现，8.城乡道路客运车辆公交化率(得分:3)2023年度,全市农村道路客运车辆数为2537辆,公交化率未达到100%，城市公共汽电车472辆,公交化营运的农村客运车辆数779辆,城市乡道路客运车辆公交化率达到49.31%，四、城乡交通运输一体化发展环境(得分:21.5)14.组织保障情况(得分:7)2023年度,全市各县(区)已将城乡交通运输一体化水平纳入全面建成小康社会目标和年度工作目标，县级人民政府都建立了工作机制，15.安全保障情况(得分:5.5)2023年度,全市通客车农村公路总里程7716.836公里,已实施安全隐患治理7634.545公里,治理率为98.93%，县级已建立农村客运班线通行条件联合审核机制,对新增农村客运班线通行条件联合审核比例达100%，17.跨业融合情况(得分:4)2023年度,全市四县一区均已开展农村客车携带小件运输业务,全市物流运输有效促进产业融合发展,对农村地区经济发展起到支撑保障作用，18.规划及管理保障情况(得分:2)在“十四五”规划中,已将城乡交通运输一体化发展进行了合理的规划，五、加分项(得分:2)19.贫困县建制村通客车进展情况(得分:0)20.经验宣传推广情况(得分:2)云南省级媒体《云报》刊载专题文章《丽江市古城区:推动城乡交通一体化发展提升城乡居民出行服务水平》,介绍古城区创建全国城乡交通运输一体化示范县的主要举措和取得成效,在全省宣传推广丽江古城创建经验，得2分，附表1：丽江市城乡道路客运一体化发展水平基本情况表附件2：城乡交通运输一体化发展指标体系汇总排序表丽江市交通运输局2024年8月14日(联系人:和克祥13988825779)。