在国内首例80米主跨连续梁智能造桥机的“加持”下，中铁一局沪渝蓉高铁南通特大桥跨青年东路连续梁首节段经5个小时连续浇筑，这是该智能造桥技术首次在长三角地区运用，空中是不间断浇筑的混凝土……由中铁一局项目部与中铁五院联合研发的ZQ80型智能造桥机正在狭小的场地有条不紊作业，沪渝蓉高铁南通特大桥跨青年东路连续梁位于通州区，“项目上跨青年东路，工期压力大、施工安全风险高，”中铁一局沪渝蓉高铁项目二分部现场技术负责人王钊说，跨青年路连续梁共包含11个节段，智能造桥机展现了其稳定性、高效率、作业安全和智能控制的显著优势，智能造桥机能够实现一键自动走行、脱模和调模，造桥机配备的临边防护、作业平台、上下通道和兜底封闭等四大防护体系，项目自主研发的连续梁智能感知信息平台，实现造桥机信息监测、智能预警、智能控制三大功能，2022年9月底开工建设的沪渝蓉高铁江苏段。