一、总体目标综合考虑全市路网规划、主要节点、货源地分布和执法力量部署等因素,统筹全市普通国省干线公路和农村公路货车违法超限超载治理工作需求,在普通国省干线公路、农村公路合理布局建设公路超限检测站和不停车超限检测点,与高速公路入口称重检测治超形成有效闭环,逐步建成布局合理、结构优化、互相衔接、控制严密的公路综合治超网络,实现对重点货源地和主要路网通道的有效管控,有效遏制货车违法超限超载现象，(二)推进公路超限不停车检测点建设，五、工作职责市交通运输局:推动落实北部湾综合货运枢纽智能管理平台规划、设计、建设工作,具体负责建设平台和站点运行、管理，市发展改革委:为北部湾综合货运枢纽智能管理平台建设项目立项审批等工作提供指导服务，市财政局:积极配合市交通运输局多渠道筹措北部湾综合货运枢纽智能管理平台建设及运行保障经费，市自然资源局:为公路超限检测站、不停车超限检测点项目以及配套货物卸载场所提供用地支持,做好用地规划、建设、审批等工作，自贸区钦州港片区有关部门:落实属地责任,做好北部湾综合货运枢纽智能管理平台建设内容包括辖区内公路超限检测站及不停车超限检测点的经费保障、布局规划、建设和运行等工作，全市不停车超限检测点需建设21个,其中自贸区钦州港片区1个、灵山县6个、浦北县4个、钦南区5个、钦北区5个，七、工作措施(一)统筹推进项目建设，各县区、各有关部门要统一思想、提高认识、统筹安排,将北部湾综合货运枢纽智能管理平台建设工作列入重要议事日程,统筹安排建设时序,科学、高效在违法超限超载多发路段建设站点;加强站点的布局与城市道路和路网规划的有效衔接，新建、在建公路路网时,如有经批准设置的公路超限检测站及不停车超限检测点项目,应当将其作为公路附属设施的组成部分,一并列入工程预算,与公路同步设计、同步建设、同步验收运行，有条件的县区在新建公路超限检测站及不停车超限检测点安装车辆外廓尺寸自动检测设备,为下一步治理车货总体外廓尺寸违法超限运输储备技术条件，(二)严格质量标准,科学统筹推进，各县区要加强对站点的运行管理与维护,确保其接入广西交通运输治超联网系统平台并联网运行,保障正常运转，同时,综合考虑未来路网发展趋势、区域经济发展状况、运力格局变化等因素,定期对辖区内的公路超限检测站及不停车超限检测点布局进行评估,根据实际情况及时按程序上报调整申请。